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キシリウムUST DISC

ブログ最後にジャパンカップのパレードランの画像を少し載せてます。

☆お知らせ☆

10/19()、20() ジャパンカップ
今年のジャパンカップも通常通り営業致します。
19日土曜日はクリテリウム観戦の都合上短縮営業になる可能性もございます。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。


11/10() 栃木MTBツーリング
現在、走る場所を検討中です。
参加ご希望の方にのみ集合場所等をお伝えします。
詳細は→ http://libertaskf.blog.fc2.com/blog-entry-1018.html


11/17() 大出店長不在
リベルタスクラブツーリングのため大出店長不在となります。
スタッフ深澤一人での営業となるためお待たせすることもございます。
何卒宜しくお願い致します。





MAVICのホイールがちょこちょこと入荷しているのでご紹介します。

MAVIC
KSYRIUM UST DISC
ペア重量: 1,690g

¥75,000¥71,250 (税抜)
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大人気キシリウムシリーズの入り口となるモデル。
リムブレーキホイールと重量を比べると決して軽くはありませんが、
ディスクブレーキモデル、そしてトップクラスのチューブレス性能を考えれば申し分のないスペックだと思います!
余談ですが、ディスクブレーキ完成車によく付いてくるシマノエントリーホイールの場合、重量は約2,100gです。
1,680gでもディスクブレーキホイールの中では軽い部類!!




IMG_3492.jpg
付いてくるタイヤの太さは700×28c。
ロードユーザーからすれば太く感じますが、現状少しずつ注目されるようになってきている太さなんです!
ちなみに、TREKの別府選手は練習時に好んで28cを使うようです。※TREK JAPAN談。
推奨タイヤサイズは25~32c。ここ最近のフレームでも30-32cまで入るのも多いので時代の流れですね。



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チューブレスキットも一式入っています。
シーラントはロードタイヤ4本分。


そして、意外にもフリーボディーに【インスタントドライブ360】が使用されています。
リムブレーキモデルでも14万以上のモデルにしか採用されていないのである意味これは大盤振る舞い!


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一般的なフリーボディーの構造よりもノッチが細かくなっているので、踏み込んだ時の瞬発力、加速感が上がります。
一般的なフリーの音が「カチカチカチ」なら、
インスタントドライブは「カチカチカチカチカチカ」くらい違います。



F88231.jpg
チューブレスキットも一式付属します。
シーラント剤はロードタイヤ4本分。シーラントを入れるための注射器。
更にスルーアクスルをクイックに変化するアダプターも付属。



ということで、物凄く軽い物はいらないけれど今よりも軽く、
そしてパンクに強くしたいというライダーさんにチューブレスは非常にオススメです。
店頭在庫品は即日お渡し可能ですのでお気軽にお問い合わせくださいませ。
それではまたの機会に。







最後に昨日観戦したジャパンカップクリテリウムのパレードの写真を。
途中から見始めたので抜けているチームや選手もありますが・・・。

・バーレーン・メリダ
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・ユンボ・ヴィスマ
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・トレック・セガフレード
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・デルコ・マルセイユ・プロヴァンス
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・ニッポ・ヴィーニファンティーニ・ファイザネ
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・ノボノルディスク
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・ワロニー・ブリュッセル
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・リュブリャナ・グスト・サンティック
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・サプラ・サイクリング
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・ワイルドライフ・ジェネレーション・プロサイクリング・P/B・MAXXIS
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・チーム右京
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・マトリックスパワータグ
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・キナンサイクリングチーム
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・宇都宮ブリッツェン
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・シマノレーシングチーム
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・チーム ブリヂストン サイクル
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そしてありがたいことにジャパンカップに観戦に行っていたお客様からいただいちゃいました。
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しかもクーラーボックスから出しただけのある意味貴重なボトル!
プロは何飲んでいるんでしょうかね。
O様本当にありがとうございました!!!
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